Музей трамвая в Коломне: 200 трамваев и вагоновожатый Николай

Трамвай – едва ли не старейший вид городского общественного транспорта, который и сегодня не потерял своей актуальности. Он появился 200 лет назад и сначала работал на конной тяге, а потом стал электрическим. В феврале в подмосковной Коломне открылся музей трамваев. Корреспондент Коломенского информагентства узнал, почему Коломна считается родиной российских трамваев, чем уникальна экспозиция музея, и как собирали экспонаты.
Музей трамваев возник в Коломне неслучайно: именно в этом подмосковном городе на местном машиностроительном заводе в конце XIX века был построен первый в стране электрический трамвай, предназначенный для Киева, который в то время входил в состав Российской империи.
Новый музей располагается в музейном комплексе «Кузнечная слобода».
«К сожалению, в коллекции пока нет модели родоначальника электрических трамваев России. Однако нам удалось разыскать его фотографии, сделать чертежи, и я надеюсь, что вскоре легендарный коломенский трамвай займет свое место в музее», – отметила представитель Коломенского тепловозостроительного завода Екатерина Бычкова.
Коломна – единственный город в Подмосковье, где существует и успешно функционирует трамвайная транспортно-пассажирская сеть. Создатель и идейный вдохновитель нового музея, страстный коллекционер, владелец издательского дома «Железнодорожное дело» Андрей Мясников считает, что Коломна является идеальным местом для подобной экспозиции.
«Коллекцию моделей я собирал в течение 30 лет, 12 лет назад родилась идея показать мои раритеты широкой публике, экспозиция побывала во многих городах России. Наконец, она обрела постоянное место, которое ей даровано исторически», – рассказал Мясников.
Он отметил, что подобные музеи городского транспорта существуют во многих городах мира, однако там предпочитают выставлять экземпляры только местного производства. Коллекционер подчеркнул, что Коломенский музей трамваев интернационален – в нем можно совершить «трамвайное путешествие» по всему миру, и в этом заключается ценность и уникальность экспозиции.
У входа в музей посетителей встречает бравый вагоновожатый в форме, фуражке и при погонах. Этот манекен – гордость сотрудников музея, которые ласково называют его Николаем.
Экспозиция состоит почти из 200 миниатюрных моделей трамваев. Здесь представлены трамваи из разных эпох и стран, как отечественные, так и зарубежные – из США, Англии, Германии. Изящные модели, выполненные в масштабе 1:87, прекрасно иллюстрируют всю историю развития трамвайного транспорта – от конки до современных быстрых и комфортабельных вагонов.
Экспозицию дополняет художественная выставка «Трамваи Родины». Акварели и графические работы художников Михаила и Ольги Кученевых посвящены исключительно этому виду транспорта.
Особое место в экспозиции занимают игрушечные железные дороги, выпущенные в разных странах: например, первая в США модель трамвая фирмы TYCO.
Создатели музея отмечают, что проект реализован исключительно на энтузиазме, без вложения бюджетных средств. Неоценимую помощь оказали Коломенский тепловозостроительный завод и Переславский железнодорожный музей в лице его директора Сергея Дорошкова.
«Почему бы не раздобыть настоящий трамвайный вагон, чтобы установить его во дворе музея? Он бы отлично вписался в общую концепцию и стал частью инсталляции», – предлагает представитель администрации городского округа Коломна Галина Матвеева.
Но это, скорее, долгосрочная перспектива. Сейчас сотрудников музея заботят более насущные дела: в ближайшее время здесь установят уже закупленную в Китае профессиональную подсветку для экспонатов, а также смонтируют макет города, по улицам которого будут бегать миниатюрные трамвайчики.
Адрес: Московская обл., г. Коломна, ул. Гражданская, д. 84, музейный комплекс «Кузнечная слобода»
Режим работы: 10:00 – 18:00
Телефоны: 8-496-618-57-83, 8-910-471-88-90


Источник: http://riamo.ru
Музей, Трамвай, Коломна
0
Добавлено: 29-02-2016, 09:14
0
508

Похожие публикации


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх